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第一是(🎾)(shì )善于联防。这时候中国国家队(duì )马上变成一只联防队，但是对(duì )方一帮子人在(🦂)一起四面八方冲呢，防谁呢?大家商量一阵后觉得中国(guó )人(🍥)拧在一起才能有力量()，不能(néng )分散了，就防你这个脚下有球(qiú )的家伙。于是四个以(🗜)上的防守球员一起向(🦔)那个人冲过去。那哥儿们一看这么壮观就惊了，马上瞎(xiā )捅(🕡)一脚保命，但是一般随便一(yī )捅就是一个单刀球来，然后只(zhī )听中国的解说员在()那儿叫：妙传啊，就看江津了。于是好像场上其(qí )他十名球()员都听到了这句话，都()直勾勾看着江津

我有一些朋(péng )友，出国学习都去新西兰，说()在那里的中国学生都(🤸)是开跑车的，虽然那些都是二手的有一些车龄(líng )的前轮驱(⚾)动的马力不大的操控(kòng )一般的跑车，说白了就是很多(duō )中国人在新西兰都是开(🐟)两个门的车的，因为我实在不能昧着良心称(chēng )这些车是跑(🔴)车。而这些车也就(jiù )是()中国学生开着会觉得牛×轰(hōng )轰而已。

中国人首先就没有()彻底弄明白，学习和上()学，教育和教材完全是两个概念。学习未必要(yào )在学校里学(🚍)，而在学校里往往(wǎng )不是在学习。

我上海住的地方(fāng )到我父母这里经过一条国道(♐)，这条国道常年大修，每次修路一般都(dōu )要死掉几个人。但是(🐰)这条路却(què )从来不见()平整过。这里不是批(pī )评修路的人，他们非常勤奋，每次看见()他们总是忙得大汗淋()漓。就是不知道他们在忙什么而已。

内地的汽车杂志没有办(💢)法看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(🧛)员有超跑情结和概念车(chē )情结，动辄都是些国内二十年(niá(👏)n )见不到身影的车，新浪()的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(🌿)了三年，讨论的结果是()各有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命，连后座安全(🎗)(quán )带和后座头枕的成本都要省下(xià )来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情()结，夏利也要四个座(zuò )椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪()华气息，而车一到六十(💭)码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋(🍣)友店里还看见一(yī )个(🧔)奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报(bào )纸(🧛)上还看见夸奖这车的(🚯)，说四(sì )万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我()一个刹车卡钳大(dà )。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应()该是属于可以下场比(😎)赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散()了。

所以我现(xiàn )在只看(🎾)香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为(wéi )在香()港经常可以看见诸如()甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见(✡)一个水平(píng )高到内地读者都无法问出的问(wèn )题。

后来我们没有资金支撑下(xià )去(🔬)，而且我已经失去了对改车的兴趣，觉得人们对此一无所知(⛎)，大(dà )部分车到这里都()是来贴个膜装(zhuāng )个喇叭之类，而我所感兴趣的(de )，现在都已经()满是灰尘。

到了北京以(⏸)后我打算就地找工作，但这个想法很快又就地放弃。